La palabra “necesario” se repite en cada uno de los testimonios en las inmediaciones del cruce ferroviario de Flores donde se produjo el fatal accidente entre un colectivo de la línea 92 y dos trenes.
Paradójicamente en una de las esquinas del cruce de Artigas con la vía, está el cartel del Gobierno nacional del Plan de Obras para todos, que anuncia el “Soterramiento del corredor ferroviario Línea Sarmiento”, en sus “etapas I,II y III”, en el “tramo Caballito-Moreno” y se indica que la obra costará “$ 11.mil millones de pesos”.
Javier Medina, vecino de Flores y de la zona en la que se produjo el accidente, explica cuál es el problema en ese paso a nivel:
“Se juntan muchas líneas de colectivos, autos y la barrera queda cerrada mucho tiempo en horario pico porque los trenes pasan muy seguido”.
Y luego de dar las razones del caos, admite: “Hace por lo menos 20 años que se viene prometiendo este túnel, y más con la cantidad de coches que hay ahora… Es necesario”.
Fuente clarín.com.ar
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